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可燃冰号称可代替石油,中国的储量全球第一 [复制链接]

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今天人类利用的大多数化石能源都是从自然界首先发现的,比如有关煤炭、石油等化石能源的发现利用史,可以追溯到上千年前。

然而,可燃冰却是一个例外,年英国科学家无意间,合成出了可以燃烧的冰,直到年后苏联科学家才发现了天然可燃冰。

虽然我国在油气资源方面明显落后于其他国家,但是我国却是全球可燃冰储量最大的国家。

从20世纪90年代开始就捷报频传的可燃冰开采事业,为什么到了今天却不再被提及了呢?

一、神奇的可燃冰

年我国消费了.3亿立方米天然气,比年增长7.6%,明显超过主力能源煤炭的消费增长。

和石油一样,我国天然气的进口依赖问题也比较严重,年我国消费的天然气中有将近四成来自澳大利亚、卡塔尔等能源大国。

为了保障我国的天然气供应安全,国家很早就瞄准了可燃冰这个“年轻的化石能源”。

科学研究表明,可燃冰并不是我们想象的“固态天然气”,它实际上是一种天然气和冰形成的“水合物”。

虽然只有低温高压的环境才能生成可燃冰,但是它却可以在常温状态下保存一段时间。

公开资料显示,我国早在年就设立了可燃冰国家研究项目。

国家之所以如此重视可燃冰资源,主要和它的三大优势有关。

第一,分布范围广泛,储量资源丰富。

目前全球科学家普遍认为,在深海、极地和高原等环境,都有可能存在大量可燃冰资源。

相比和石油资源相伴存在的常规天然气来说,可燃冰的勘探工作更加容易。

就拿我国来说,到今天为止我国已经在青藏高原、祁连山以及南海等地,发现了储量超过亿吨油当量的可燃冰资源。

换句话讲,可燃冰资源可以为我国提供超过亿吨标准油的能源供应,这可以满足我国四五十年的能源消费需求。

第二,运输成本低,建设投入少。

目前天然气运输大多采用管道或者加压液化的方式,这两种方式的成本都十分高昂。

就拿液化天然气来说,根据媒体报道卡塔尔最近向我国采购的18艘超大型液化天然气运输船,单艘造价约为3.3亿美元。

将天然气结合在冰分子中间的可燃冰,并不会出现常规天然气快速扩散的问题。

在实验室状态下,可燃冰完全可以像酒精块一样使用。

虽然大规模利用可燃冰的场景还没有出现,但是我们完全有理由相信可燃冰可以像煤炭、石油那样方便地使用。

第三,燃烧能量大,综合效益高。

天然气之所以没有像煤炭、石油一样,成为各行各业的主流能源,主要是我们很难提高气体燃料的能量密度。

比如,那些采用天然气作为能源的汽车,就需要配备一个比油箱大得多的储气罐。

可燃冰就像是一个“天然气压缩包”,仅一立方米大小的可燃冰就可以释放出多达立方米的天然气。

虽然液化天然气能释放出的天然气比可燃冰多,但是依赖人工加压、降温技术的液化天然气,显然达不到可燃冰的超高性价比。

二、美中不足的可燃冰

既然可燃冰的好处我们已经了解得十分清楚,我国也拥有可供开采的可燃冰资源,那么各大媒体为什么不再热炒可燃冰的重大突破了呢?就像去年爆火的“光刻工厂”概念一样,当初那些整天吹捧可燃冰美好愿景的官媒,选择性地忽略了可燃冰的三个重大缺陷。

第一,极高的开采风险。

我国的确需要源源不断地能源供应,但是采矿行业的安全生产也是国家

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