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车速太慢海尔产业金融为你加油 [复制链接]

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传统的“MADEINCHINA”我们还要做,但“中国制造”的核心,应该是主打“中国装备”。

——关于《中国制造》

据国家统计局资料显示,

年,中国制造业总产值达到亿元,同比增长10.1%,高于GDP增速。制造业是中国经济的第一大产业,也是维系着中国发展发展的命脉产业。而伴随着技术的逐渐完善,应用产业的不断拓展,市场规模将持续增长,预计年市场规模将超亿元。

制造业转型升级是我国对外大国角力、对内拉动内需、脱虚向实的主要路线。

在"中国制造"背景下,制造业转型升级的着力点在于高端制造、智能制造,这也是"中国制造"发展规划的重要发展方向,是未来制造业发展的必然趋势,

在海尔产业金融的六大聚焦产业中,智能制造便是其中的重要组成部分,以金融为手段创新商业模式、为用户创造价值是海尔产业金融服务实体经济的拿手好戏,在产业投行模式下,金融与实体产业携手共创共赢。

成为年度黑马前

——

在年汽车销量下滑、众多汽车配件公司订单下滑的大环境下,有一匹「黑马」冲到了行业视野的前端——以「压力铸造工艺」为其自身差异化的Y企业,凭借先进的技术与设备作依托,依靠紧密的主机厂合作关系,逆流而上完成了销售收入3.9%的增长。

同时,Y企业的IPO进程也已进入多家投资公司入股阶段。

行业内部议论纷纷:Y企业究竟借了什么「神力」?要知道,Y企业尚在年年初,还在发愁于项目资金的缺口,以及承受着内部转型升级的压力。

据了解,该企业主要经营铝合金锭、有色金属材料及汽车、摩托车零部件的制造加工。曾以主要采用精悍的压力铸造工艺为各种汽车、电器行业及各类企业提供有色铸件和机加工产品而在行业内小有名气。

所以Y企业会成为「年度黑马」一事,其实早有预兆,年年初的资金受困期,也是Y企业处于争取车企价量齐升订单的关键时期,为了上海某车企合作项目的顺利进行,早早地配备了先进的生产线设备,蓄势待发。而在这个紧急当口,Y企业面临的除了资金空缺,还有要突破自身发展的艰难一役。

“是增值分享带来的无限可能”

——

当海尔产业金融带着产业投行模式走到Y企业面前时,“增值分享”一词对Y企业还是陌生的,但Y企业对于海尔产业金融的个性化定制金融方案的感受是,如获至宝。

海尔产业金融利用自身优势链接多方优势资源,融入金融产品和商业模式中,同时由于智能制造事业部高于同行业的授信速度等,使Y企业获得龙头企业更高层级的供应商资质成为可能。

在这股「东风」下,不到一周的审批流程使得Y企业有充裕的时间把旧设备更换为格劳博组合加工中心,从而使得Y企业在车企众多供应商中脱颖而出。

同时,Y企业深信海尔产业金融能在资金与经营发展上双管齐下推动企业转型与发展,是一个长期值得依赖的伙伴。

Y企业负责人了解到原来产业金融不仅提供资金的解决方案,而且能通过链接技术、装备、信息和管理等要素实现企业的转型升级。

双管齐下的服务模式得益于产业金融重度垂直汽车制造行业线,深度布局汽车零部件产业链的发展理念,逐步研磨出具有竞争力的行业理解和专业度。

“是增值分享带来的无限可能。”Y企业负责人说道。

现在,他们不仅理解了这个名词,更是在积极地将这个理念贯彻到自身企业发展中,投资人变成共创伙伴、资源开放共享、汽车制造产业生态链的构建都是为了为用户创造更好的价值、释放更大的能量。

物联网共享金融给出的示范答案

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细究在海尔产业金融助力下Y企业的飞跃式发展,其背后就是物联网共享金融的魅力所在。

与传统的金融模式不同的是,物联网共享金融并不简单止步于金融服务,海尔产业金融通过搭平台、建生态的方式,谋求产业与金融在更长周期内的良性互动,实现共创共赢、增值分享。

当制造企业遇到大型改造项目时,不仅在项目前期需要购买大量设备,一次性投入大,而且回款周期长,设备抵押受限,同时,在制造业快速发展的*金期内,如何打破谷仓效应,都是大部分制造业无法回避的问题。

以Y企业为例,海尔产业金融的做法就是,以金融为切入点,同时将Y企业的上下游资源方链接共创,形成汽车制造行业线的生态圈,不断吸引更多的资源方主动参与共创,最终将实现产业自我迭代的良性循环。

年第二季度初,Y企业与产业金融再次达成合作,从而满足新增的扩产投资。第二次合作的达成说明了产业投行模式在产业实践中再次得以验证,有效驱动产业的转型升级,实现了行业高质量的发展。

在物联网共享金融的发展中,产业投行模式将继续在行业内探索,势必会有更大作为。

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创造者才是真正的享受者。

——福尔克

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